P+R De Uithof Uppsalalaan Utrecht
Información
Pida su Chargemap Pass para recargar en estanbsp;estación
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Área compatible Chargemap Pass
Tarifas del Chargemap Pass
Operador
Superficie cubierta
No
Alimentado por energías renovables
No
Paid parking and paid charging. 22kw level 2 chargers. Smart charging: if charging does not start immediately, there is not necessarily an error, charging can start later, so keep plugged in.
This multilevel parking garage (2000 cars) contains the largest number of charging points (28) for electric cars in the Netherlands.
A few extra wide parking places for electric delivery vans.
Also: e-bike and e-scooter charging.
Estación #1
Recarga de pago
Sistema de identificación
Tarjeta RFID
Ver los pases compatibles
-
Bluecorner -
New Motion -
Eneco -
Greenflux -
Chargepoint -
Alfen -
Elaad (EVnetNL) -
Mistergreen -
Anwb
-
EcoGo
-
Nuon
DE TIPO 2
Fuera de uso
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Ocupado
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Ocupado
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Ocupado
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
11kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Fuera de uso
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
Estación #2
Recarga de pago
Sistema de identificación
Tarjeta RFID
Ver los pases compatibles
-
Bluecorner
-
New Motion
-
Eneco
-
Greenflux
-
Chargepoint
-
Alfen
-
Elaad (EVnetNL)
-
Mistergreen
-
Anwb
-
EcoGo
-
Nuon
DE TIPO 2
Fuera de uso
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Desconocido
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Desconocido
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Ocupado
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Desconocido
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Ocupado
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Desconocido
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Desconocido
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
Estación #3
Recarga de pago
Sistema de identificación
Tarjeta RFID
Ver los pases compatibles
-
Bluecorner
-
New Motion
-
Eneco
-
Greenflux
-
Chargepoint
-
Alfen
-
Elaad (EVnetNL)
-
Mistergreen
-
Anwb
-
EcoGo
-
Nuon
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
Estación #4
Recarga de pago
Sistema de identificación
Tarjeta RFID
Ver los pases compatibles
-
Bluecorner
-
New Motion
-
Eneco
-
Greenflux
-
Chargepoint
-
Alfen
-
Elaad (EVnetNL)
-
Mistergreen
-
Anwb
-
EcoGo
-
Nuon
DE TIPO 2
Disponible
22kW
/ AC - Tres fases
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Comentarios
Está en una página que muestra una zona de carga de coches eléctricos en la ciudad de Utrecht.
Si es dueño de un coche eléctrico en Países Bajos, confíe en Chargemap para encontrar las estaciones de carga más cercanas P+R De Uithof Uppsalalaan Utrechtpara su vehículo eléctrico.
riazieck
Nivel 1miércoles, 18 de mayo de 2022 10:45
2 connectors gratis voor Chargemap pas maar welke zijn dat dan?
e-Dutchman
Nivel 61viernes, 2 de noviembre de 2018 11:18
All plugs occupied: could not charge. We need more stations!
e-Dutchman
Nivel 61domingo, 14 de enero de 2018 10:22
This is not the parking with the largest number of plugs in The Netherlands: Parkeergarage Stadhuis Centrum Den Haag has 39 plugs! (if the number is correct).
e-Dutchman
Nivel 61miércoles, 15 de febrero de 2017 14:00
Possibly, there is a kind of smart charging installed. I tried two charging points and both did not give the blue light. However, I left the cable plugged in (yellow light) and when I came back after a few hours the light was blue! So, the charging must have started later on. Note: it was quite busy, some 20 cars charging. Possibly, there is a kind of adaptive, flexible charging depending on the demand of electricity. Fine, but it is confusing if you are not aware of that possibility.
gertjanVB
Nivel 19domingo, 9 de noviembre de 2014 10:13
Niet bepaald bedrijfszeker. Laden met 4 ZOE's, 1 werkend. Circa 12 laders geprobeerd, 1 werkend. Actie Cohere aub
wijnsema
Nivel 5viernes, 3 de octubre de 2014 10:41
a cargado correctamente...