Energiegewinner eG - Oskar-Jäger-Strasse 170
Información
Área compatible Chargemap Pass
Operador
Nivel de confianza
Información verificada
Superficie cubierta
No
Alimentado por energías renovables
Sí
Einfahrt durch die Schranke, dann 2te Parkbucht rechts abbiegen. Es kann für 59 Min. umsonst geparkt werden, danach sind 2€ je angefangene Stunde an den Parkplatzbetreiber zu zahlen. Bei technischen Störungen wenden Sie sich gerne an den Support Tel: 0221-17738585. Bei Anregungen schreiben Sie uns gerne an die [email protected]
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hans-kuehle
Nivel 1sábado, 27 de febrero de 2021 17:49
Jetzt Samstag 18:30 war auch nach 40 Minuten keine Bezahlung nötig
hans-kuehle
Nivel 1sábado, 27 de febrero de 2021 17:37
Schnelle Aufladung meines VW ID3
hans-kuehle
Nivel 1sábado, 27 de febrero de 2021 17:34
Eine echte Schnelladestation! Allerdings hinter den ladenden "Energiegewinbern" versteckt. Und man darf sich nicht von der Schranke vor dem Parkplatz irritieren lassen, es gibt eine Kasse, man wird halt noch 2€ los.
defycgn
Nivel 1sábado, 6 de febrero de 2021 9:00
a cargado correctamente...
defycgn
Nivel 1lunes, 28 de diciembre de 2020 9:43
no pudo cargar...
Hardware roto
[email protected]
Nivel 1domingo, 9 de agosto de 2020 13:46
Just having returned from a holiday in Southwest-Nederland :-))) into something which is best described as the hell for every EV-driver I thought it a good idea to explore the one an only so called HPC-unit within a range of approx. 10 km away from my home in the mid-west of Cologne. The location is on a private Parking-lot which can be used free for 30 mins - not bad for Cologne. The Charger is then located in the most remote corner with three very small parking bays. One was blocked by a company-EV of "Energiegewinner eG" (just parking there, not charging), the other one by a huge station-wagon who had the type 2-plug in his loading socket but was not charging. The third one (in the middle - very intelligent) was about 130 cm wide due to the ruthless parking habits of the beforementioned drivers and insofar not accessible and - of course - the CCS cable much to short to reach my CCS socket - brilliant!! You should let the "Energiegewinner eG" know about this - German coworkers of such companies are apparently incapable of differencing parking from charging once they use eVs the first time in their lives (the Dutch eV-drivers call them "lekker asociaal" - how true). Lucky me - as I am not dependent on publiuc chargers. It is - as always in every respect - Cologne at its best, or better: There is no hope in hell!
Dr. Krueger
andrejmeschede
Nivel 3lunes, 27 de julio de 2020 20:29
CHAdeMO 20KW muss ein Scherz sein, da können die den Stecker auch gleich entfernen.