Bahnhof Parking Bern
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Área compatible Chargemap Pass
Tarifas del Chargemap Pass
Operador
Superficie cubierta
Sí
EWB Stromtankstelle
Bahnhof Parking AG Bern
www.bahnhofparking.ch
[email protected]
+41 31 311 2252
offen: 24 h
Standort: Bahnhofparking Bern, 3. Obergeschoss; signalisiert ab Einfahrt Parking
Interessant: Altstadt von Bern, www.bern.ch
Estación #1
Recarga de pago
Sistema de identificación
Tarjeta RFID
App telefónica
Ver los pases compatibles
-
ChargeNow -
MOVE -
Plugsurfing -
New Motion -
easy4you
DE TIPO 2
Disponible
11kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
11kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
11kW
/ AC - Tres fases
DE TIPO 2
Disponible
11kW
/ AC - Tres fases
Estación #2
Recarga de pago
Sistema de identificación
Tarjeta RFID
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MOVE
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Plugsurfing
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DE TIPO 2
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Comentarios
Está en una página que muestra una zona de carga de coches eléctricos en la ciudad de Bern.
Si es dueño de un coche eléctrico en Suiza, confíe en Chargemap para encontrar las estaciones de carga más cercanas Bahnhof Parking Bernpara su vehículo eléctrico.
Peter Jerg
Nivel 3sábado, 12 de marzo de 2022 20:20
Das Parkhaus ist wahnsinnig teuer, dazu kommen die Ladegebühren. Die einen Ladeplätze "in der Kurve" sind viel zu eng und zu kurz! Die anderen auf der Gerade sind i.o. Leider war das Aufladen mit verschiedenen Ladekarten aber nicht möglich. Wieso werden die Parkplätze mit den Ladestationen nicht kundenfreundlicher und grösser gestaltet?
Usuario anónimo
sábado, 8 de enero de 2022 10:15
a cargado correctamente...
[email protected]
Nivel 1domingo, 22 de diciembre de 2019 12:09
no pudo cargar...
Acceso denegado
e-Boomer
Nivel 1miércoles, 11 de diciembre de 2019 21:33
Toll. Von 4 Ladestationen, 2 durch Verbrenner blockiert.
magicb
Nivel 5sábado, 7 de septiembre de 2019 7:38
a cargado correctamente...
Chreguh
Nivel 3martes, 20 de agosto de 2019 5:32
lade gerade
Kauai
Nivel 7jueves, 18 de julio de 2019 14:44
no pudo cargar...
Acceso denegado
[email protected]
Nivel 1sábado, 11 de mayo de 2019 14:23
está cargando ahora mismo...
Joëlle - Chargemap
Administradormiércoles, 13 de marzo de 2019 10:07
A DC station cost much more (5x more about) than an AC station. These are constructors who made a mistake by installing monophased internal charger, I think.
mawa
Nivel 20martes, 12 de marzo de 2019 17:58
Ja hallo, geht's noch? Ich bezahle doch nicht mehr als CHF 4.- pro Stunde fürs Parkieren und dann nochmal CHF 7.- pro Stunde für die Benutzung einer läppischen Typ 2 Steckdose und 3,7 kW Leistung. Es nützt mir (und den meisten anderen auch) nichts, dass der Anschluss 22 kW könnte. Viele eAutos haben aus Kostengründen leider nur eher tiefe AC Ladeleistungen. Für 50 kW DC wäre der Preis eher gerechtfertigt, aber so auf keinen Fall :-(